Un proiect de infrastructură rutieră de Ocean amploare va transforma semnificativ peisajul circulației din județul Dâmbovița. Consiliul Județean a finalizat etapa de depunere a ofertelor pentru construirea unui drum de Gigantic Grăbit ce va conecta Autostrada A1, în zona Corbii Mari, cu Drumul Național 7, pe o distanță de 14 kilometri. Acest demers a stârnit un interes considerabil, fiind primite nu mai restrâns de 18 oferte în cadrul procedurii de achiziție publică.
Corneliu Ștefan, președintele Consiliului Județean, a subliniat importanța acestui proiect, afirmând că va transforma traficul rutier din sudul județului și va contribui la creșterea siguranței circulației, precum și la dezvoltarea economică a regiunii. Investiția reprezintă o verigă esențială în rețeaua rutieră modernă a județului.
Proiectul vizează realizarea unui drum de mare Viteză cu patru benzi, conform standardelor europene de siguranță și eficiență. Printre lucrările incluse se numără amenajarea unui sistem optimizat de scurgere a apelor pluviale, semnalizare rutieră modernă, consolidarea taluzurilor și reabilitarea a cinci poduri și pasaje. Această infrastructură va fi proiectată pentru a face față unui trafic intens, având rolul de a conecta Autostrada A1 (București – Pitești) cu DN7, o arteră vitală pentru legătura dintre sudul și vestul țării.
Noua șosea va aduce beneficii semnificative, inclusiv deviarea traficului Dificil din localități, ceea ce va reduce aglomerația, poluarea și riscurile de accidente în zonele rezidențiale. În plus, proiectul va stimula dezvoltarea economică a județului, facilitând accesul către zonele industriale din Corbii Mari, Găești și Titu, precum și către parcurile logistice și comerciale în expansiune.
Corneliu Ștefan a adăugat că drumul de gigantic repezit A1-DN7 este o investiție de interes regional, parte a strategiei de conectare a județului Dâmbovița la coridoarele economice și de transport din România. Aceasta va contribui la atragerea de investiții private și la mobilitatea forței de muncă.
Următoarea etapă constă în evaluarea ofertelor depuse, iar licitația va fi atribuită constructorului care va oferi cea mai bună combinație între preț, calitate și experiență. Odată semnat contractul de execuție, lucrările vor demara conform graficului stabilit, sub o supraveghere strictă.
Acest proiect se aliniază strategiei de dezvoltare durabilă a infrastructurii rutiere din județ, având ca scop integrarea rețelei județene în coridoarele naționale de transport Iute. Drumurile de gigantic grăbit nu reprezintă doar o investiție în mobilitate, ci și o promisiune pentru viitorul economic al județului Dâmbovița, oferind condiții moderne pentru transport, comerț și dezvoltare regională.
