Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a organizat nou o dezbatere publică importantă, având ca subiect proiectul de Ordin pentru aprobarea Ghidului de finanțare al Programului „Rabla pentru persoane fizice”. Acest program are ca scop principal reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în domeniul transporturilor și promovarea utilizării vehiculelor nepoluante.
În cadrul întâlnirii, participanții au adus în discuție o serie de probleme și propuneri esențiale pentru viitorul acestui program. Un aspect semnificativ a fost necesitatea asigurării continuității programului, având în vedere că acesta funcționează cu succes de peste două decenii. De asemenea, s-au semnalat blocaje financiare de peste 5.000 de euro pentru unii beneficiari, generate de modificările regulilor în timpul derulării programului.
O altă problemă discutată a fost suspendarea programului pentru persoanele juridice, considerată de mulți ca fiind o măsură abuzivă, cu efecte negative asupra mediului privat. Participanții au subliniat, de asemenea, reducerea drastică a bugetului alocat programului, care a inferior de la 1,43 miliarde lei anul trecut la doar 200 milioane lei în prezent. Această diferență de 1,2 miliarde lei a generat întrebări, iar Ministerul Mediului a explicat că fondurile AFM au fost supracontractate, ceea ce a dus la o realocare a sumelor prin consens politic.
Industria auto a solicitat o majorare a valorii ecotichetelor pentru mașinile electrice, dorind să se apropie de nivelul de anul trecut. De asemenea, s-a cerut publicarea urgentă a calendarului etapelor programului, pentru a evita blocajele pe piață.
AFM a anunțat că, după publicarea Ghidului în Monitorul Oficial, estimată pentru perioada 9-10 septembrie, va fi comunicat și calendarul exact al sesiunii. Printre noutățile pentru persoanele fizice se numără posibilitatea de a solicita până la două ecotichete într-o sesiune, fiecare pentru un autovehicul. Este important de menționat că doar autovehiculele noi, cu o valoare maximă de 60.000 € (pentru cele termice/hibrid) sau 70.000 € (pentru cele plug-in/electrice), vor fi eligibile, TVA inclus.
Beneficiarii vor trebui să păstreze mașina pe numele lor pentru o perioadă minimă de 18 luni, iar înscrierea se va face direct în aplicația AFM, Gol intermediari. Decontarea se va realiza prin producător.
În concluzie, pentru ca programul să rămână atractiv și funcțional, este esențială asigurarea predictibilității, stabilirea unor vouchere calibrate realist și menținerea unor reguli stabile.
