O propunere legislativă recentă vizează creșterea siguranței rutiere prin impunerea unor restricții pentru șoferii începători. Deputatul Cezar-Mihail Drăgoescu, din partea USR, a inițiat un proiect care ar putea interzice conducerea vehiculelor cu motoare considerate „puternice” pentru tinerii șoferi în primii doi ani de la obținerea permisului de conducere. Această măsură are ca scop reducerea numărului de accidente rutiere grave, care, conform statisticilor Ministerului Afacerilor Interne, sunt frecvent cauzate de șoferi tineri.
Proiectul de lege nu se referă la o limită strictă de cai putere, ci la un raport putere/masă, ceea ce înseamnă că vehiculele vor fi evaluate în funcție de puterea motorului în raport cu greutatea acestora. Astfel, șoferii care au o experiență de conducere mai mică de doi ani nu vor putea conduce mașini cu un raport putere/masă care depășește 0,075 kW/kg. Această definiție este esențială pentru a determina ce vehicule sunt considerate prea puternice pentru a fi conduse de începători.
Cezar-Mihail Drăgoescu subliniază importanța acestei inițiative, afirmând că responsabilitatea autorităților este de a lua măsuri care, deși pot părea restrictive, sunt necesare pentru a proteja viețile tinerilor șoferi și ale celorlalți participanți la trafic. El a evidențiat că, în 2023, din cele 4.526 de accidente grave, 781 au fost provocate de șoferi cu vârsta de până la 22 de ani, ceea ce reprezintă 17,26% din total. De asemenea, în 2024, numărul accidentelor grave a sub, dar incidentele cauzate de tineri au rămas alarmant de ridicate, cu 699 de cazuri, adică 16,5% din total.
Această propunere legislativă completează OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice și are ca scop nu doar limitarea accesului la vehiculele puternice, ci și crearea unui mediu mai sigur pentru tinerii șoferi, care au nevoie de timp pentru a acumula experiență în trafic. Prin implementarea acestei măsuri, se speră că se va reduce numărul accidentelor și se va îmbunătăți siguranța rutieră în general.
