Trenul automotor diesel Leon reprezintă o realizare semnificativă pentru industria feroviară românească, fiind primul Diesel Multiple Unit (DMU) construit integral în România după cel de-al Doilea Război Mondial. Proiectat și fabricat de Electroputere VFU Pașcani, acest automotor este destinat transportului de călători pe distanțe medii și are o capacitate de 155 de locuri pe scaune.
Leon a fost dezvoltat cu o atenție deosebită la detalii, având la activ 30.000 de kilometri de teste și fiind certificat CE, ceea ce îi permite să circule în întreaga Europă. Având în vedere că 62% din rețeaua feroviară a României nu este electrificată, alegerea unui automotor diesel este una pragmatică. Trenul dispune de trei vagoane, iar designul său interior este nou și confortabil, incluzând o zonă VIP cu fotolii business. De asemenea, pasagerii se pot bucura de aer condiționat, feronerie specială pentru bagaje mari și biciclete, precum și feronerie cu vedere panoramică.
Leon este dotat cu rampe de acces pentru persoanele cu dizabilități și toalete ecologice, una dintre acestea fiind adaptată nevoilor persoanelor cu dizabilități locomotorii. Tracțiunea este asigurată de două Power-Pack-uri MTU, fiecare având o putere de 390 kW, care sunt eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și respectă normele de poluare III B.
Gruia Stoica, președintele grupului care a dezvoltat acest tren, subliniază importanța susținerii industriei locale prin achiziționarea de trenuri produse în România. El își exprimă speranța că mesajul său va influența deciziile operatorilor de transport feroviar și ale autorităților, astfel încât să vedem mai multe trenuri „Made in Romania” pe căile ferate ale țării. În prezent, majoritatea automotoarelor utilizate de operatorii privați sunt importate second-hand din alte țări, iar Stoica consideră că este timpul ca România să demonstreze că poate produce vehicule feroviare la standarde europene.
Această inițiativă nu doar că sprijină economia locală, dar și contribuie la dezvoltarea unei infrastructuri feroviare moderne și eficiente, esențială pentru mobilitatea călătorilor în România.
