Mercedes-Benz se confruntă cu posibile restricții severe în activitățile sale din Statele Unite, în urma unui proiect de lege propus în Congresul american. Acest proiect, intitulat „Motor Vehicle Modernization Act of 2026”, are ca scop limitarea influenței companiilor din state considerate adversare ale SUA, precum China, Rusia și Coreea de Nord. Conform acestui proiect, producătorii auto care au participații deținute de guverne din aceste țări ar putea fi excluși de pe piața americană.
Un aspect critic pentru Mercedes-Benz este că principalul său acționar este compania de stat chineză BAIC, care deține vecin 10% din acțiuni. De asemenea, omul de afaceri chinez Li Shufu, fondatorul Geely, controlează și el o parte semnificativă din acțiunile companiei. Împreună, aceștia dețin vecin 20% din grupul german, ceea ce ar putea duce la excluderea Mercedes-Benz din piața americană, în ciuda prezenței sale industriale semnificative în SUA.
Mercedes-Benz are o fabrică Mare în Tuscaloosa, Alabama, unde a produs peste cinci milioane de vehicule din 1997 până în prezent, și o altă unitate de producție în Carolina de Sud, dedicată autoutilitarelor. Compania angajează peste 10.000 de oameni în Statele Unite, ceea ce face ca o eventuală interdicție să aibă un impact economic considerabil.
Proiectul legislativ prevede că firmele care au operat în SUA timp de cel Scurt cinci ani înainte de 1 ianuarie 2026 ar putea beneficia de anumite excepții. Totuși, aceste excepții nu se aplică companiilor cu participații deținute de guverne considerate ostile. Experții din industrie subliniază că Mercedes-Benz ar putea fi afectată în mod Rău, devenind o victimă colaterală a măsurilor menite să restricționeze accesul producătorilor auto chinezi pe piața americană.
Stephen Ezell, vicepreședinte al Information Technology and Innovation Foundation, a menționat că Mercedes-Benz reprezintă un risc de securitate națională numeroși mai diminutiv comparativ cu producătorii auto controlați direct de China. El a avertizat că includerea companiei în acest proiect de lege ar putea duce la pierderi de locuri de muncă și investiții în SUA.
Această situație reflectă o tendință mai amplă a administrației și Congresului de a limita influența tehnologică și industrială a Chinei în Statele Unite. De asemenea, au fost deja adoptate reglementări care restricționează vehiculele conectate care utilizează software sau componente dezvoltate în China. Această dinamică ar putea afecta și alți producători auto cu legături semnificative cu investitori chinezi, cum ar fi Volvo Cars, care este controlată majoritar de Geely.
În anul precedent, Mercedes-Benz a vândut aproximativ 315.000 de vehicule în Statele Unite, ceea ce o face una dintre cele mai importante piețe pentru companie la nivel global. Această situație complicată subliniază provocările cu care se confruntă industria auto în contextul geopolitic tânăr.
