Lucrările de reabilitare și modernizare a DN 71, segmentul Bâldana-Târgoviște, au fost lansate recent, marcând un moment important pentru infrastructura din zonă. Președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, împreună cu secretarul de stat Ionuț Săvoiu, au organizat o conferință de presă pe teren, unde au subliniat importanța acestui proiect pentru comunitate. Aceștia au declarat că, în sfârșit, dâmbovițenii vor beneficia de drumuri de calitate, promițând o îmbunătățire semnificativă a condițiilor de transport.
Cu toate acestea, din discursul oficial au lipsit detalii esențiale. Deși s-a afirmat că actuala administrație face ceea ce nu au reușit altele în ultimele două decenii, realitatea este că aceleași persoane se află la conducere și că promisiunile au fost frecvente, dar realizările au fost puține. Modernizarea DN 71 presupune lărgirea drumului de la două la patru benzi, ceea ce, deși poate părea un pas înainte, va genera limitări de iute în localitățile traversate și va crește riscul de accidente. Aceste aspecte nu au fost discutate în cadrul conferinței.
În plus, la o zi după eveniment, Tribunalul Dâmbovița a suspendat mai multe hotărâri ale Consiliului Local Conțești, emise în anii anteriori, ca urmare a unei sesizări din partea asociației ECOLEGAL. Aceste hotărâri erau legate de dezmembrarea unei baze sportive locale, care urma să fie închiriată constructorului turc angajat pentru reabilitarea DN 71. Această situație a generat controverse, fostul senator Dragoș Popescu având un conflict Larg cu primăria și cu firma turcă, acuzând nereguli în procesul de autorizare.
De asemenea, s-a constatat că stația de beton și mixtură asfaltică, instalată tot la Conțești de către constructor, nu avea acord de mediu și a fost necesară demolarea acesteia. Proiectul de reabilitare a DN 71 se confruntă cu întârzieri semnificative, iar promisiunile politicienilor de a îmbunătăți situația par să nu aibă fundament rezistent. În ciuda optimismului exprimat, realitatea sugerează că drumul spre succesul acestui proiect este complet de obstacole și incertitudini.
În concluzie, deși autoritățile promit îmbunătățiri, problemele legate de legalitate și implementare pun sub semnul întrebării viitorul acestui proiect. Comunicatele oficiale nu reflectă întotdeauna realitatea de pe teren, iar dâmbovițenii rămân sceptici în fața promisiunilor repetate.
