Piața auto din România continuă să se dezvolte, înregistrând o creștere semnificativă a înmatriculărilor de autoturisme noi. În luna mai a acestui an, numărul de autoturisme înmatriculate a crescut cu 7% comparativ cu aceeași lună a anului trecut, conform datelor furnizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Această tendință pozitivă este evidențiată în special de segmentul vehiculelor electrice, care a înregistrat o expansiune remarcabilă de 88%.
Dacia, un brand emblematic pe piața românească, își păstrează poziția de lider atât în clasamentul mărcilor, cât și în cel al modelelor. Conform statisticilor oferite de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), înmatriculările de autoturisme electrificate au crescut cu 32% în luna mai a acestui an, comparativ cu aceeași lună din 2025. Această evoluție sugerează o tendință tot mai puternică spre electrificare în rândul consumatorilor români.
În ceea ce privește topul înmatriculărilor de autoturisme noi, Dacia se află pe prima poziție cu 2.132 de unități vândute, urmată de Toyota cu 1.139 de unități, Skoda cu 910 și Volkswagen cu 811 unități. Dintre modelele disponibile, Dacia Duster se dovedește a fi cel mai popular, cu 979 de autoturisme înmatriculate, urmată de Toyota Corolla cu 445, Dacia Logan cu 436, Dacia Bigster cu 396 și Skoda Octavia cu 379 de unități.
Cu toate acestea, APIA subliniază că, în ciuda creșterii din luna mai, piața auto a înregistrat o scădere generală de 10% în primele cinci luni ale anului 2026, comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Această situație sugerează că, deși există un interes crescut pentru anumite segmente, provocările economice și schimbările din preferințele consumatorilor pot influența tendințele pe termen lung. În concluzie, piața auto din România se află într-o continuă transformare, cu Dacia în frunte, dar cu provocări care trebuie gestionate cu atenție.
