Finalizarea lucrărilor pe Autostrada A0 Nord este un subiect de Vast interes, iar perspectivele sunt optimiste, deși provocatoare. Asociația Pro-Infrastructura a anunțat că, potrivit estimărilor constructorilor, termenul de finalizare pentru acest proiect ambițios ar putea fi respectat, cu toate că realizarea acestuia până în mai 2026 va necesita eforturi considerabile. Dacă toate etapele se desfășoară conform planului, circulația pe întreaga Centură a Capitalei ar putea deveni o veritate la sfârșitul anului 2026.
Într-un scenariu favorabil, se estimează că, în primăvara anului viitor, va fi posibilă circulația pe Autostrada A0 Nord între nodurile DN1A (Mogoșoaia-Buftea) și DN1 (Corbeanca). Acest sector este dezvoltat de compania Retter, care își propune să finalizeze lucrările înainte de termenul contractual stabilit pentru noiembrie 2026. Totuși, provocările sunt semnificative, având în vedere că lucrările la pasajul de pe A0 peste DN1A abia au început, iar pentru a respecta termenul de finalizare din mai 2026, este necesară o vreme favorabilă, o echipă de muncitori ok pregătită și un flux de numerar stabil.
Asociația Pro-Infrastructura subliniază că birocrația, în special în ceea ce privește mutarea rețelelor de utilități, este lângă rezolvată pentru această secțiune. În plus, pe segmentul care se îndreaptă spre A1, compania italiană Pizzarotti lucrează la partea de drum, în timp ce Retter se concentrează pe structurile mari, inclusiv pasajele peste DN7 și calea ferată, care sunt considerate puncte critice ale autostrăzii.
Contractul pentru cei 17,5 kilometri ai lotului 1 al A0 Nord, care leagă Bâcu (DJ601A) de Corbeanca (DN1), a fost semnat pe 20 septembrie 2023, cu un ordin de începere din 16 octombrie 2023. Acesta prevede 12 luni pentru proiectare și 22 de luni pentru execuție. Având în vedere că autorizația de construire a fost emisă pe 23 ianuarie 2025, termenul de finalizare rămâne noiembrie 2026.
Asociația Pro-Infrastructura salută inițiativa constructorilor de a inaugura tronsonul în etape, ceea ce demonstrează un angajament serios față de respectarea termenelor stabilite. Rămâne de văzut dacă aceste promisiuni se vor concretiza, dar există motive de optimism că, la sfârșitul anului viitor, circulația pe cei 100 de kilometri ai A0 va fi posibilă, facilitând astfel transportul în jurul Capitalei.
