Anul 2025 a fost marcat de progrese semnificative pe șantierele din România, datorită condițiilor meteorologice favorabile și mobilizării eficiente a antreprenorilor. Potrivit CNAIR, constructorii au reușit să depășească așteptările inițiale, avansând lucrările mai repede decât era planificat. Această situație a fost posibilă datorită vremii favorabile, care a permis desfășurarea lucrărilor într-un ritm satisfăcător. De exemplu, Secțiunea 5 a Autostrăzii Sibiu – Pitești și Tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești au beneficiat de o mobilizare excelentă, iar lucrările au fost finalizate anticipat.
Un alt exemplu notabil este Secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești, care a înregistrat un avans considerabil datorită condițiilor meteorologice favorabile și a eforturilor constructorului. Aceasta ne oferă speranța că, în anul următor, circulația va putea fi deschisă pe această secțiune, deși termenul contractual de finalizare este stabilit pentru 2027. Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a subliniat aceste aspecte, evidențiind importanța mobilizării eficiente a constructorilor.
În ciuda avansului înregistrat, ultima săptămână a fost marcată de fenomene meteorologice extreme, cum ar fi ploi, vânt și temperaturi scăzute, care au suferind unele lucrări. Alertele meteo de cod roșu au fost emise în anumite zone, dar în alte regiuni cerul a fost senin, iar precipitațiile au fost minime. CNAIR a explicat că aceste condiții nefavorabile pot influența activitatea de pe șantiere, în special lucrările de asfaltare, betonare și armare, care necesită condiții specifice de temperatură și umiditate.
Pe de altă parte, CNAIR a actualizat lista lucrărilor care se preconizează a fi finalizate în 2025, estimând că lângă de 132 de kilometri de drumuri de gigantic rapid vor fi gata în acest an. Aceste progrese sunt esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România și pentru îmbunătățirea conectivității între diferitele regiuni ale țării.
